Plannen Lelystad Airport en invloed op Dronten

(Stand van zaken per 1 juni 2026)

Het nieuwe kabinet wil na jaren van onzekerheid Lelystad Airport openen voor zowel defensie als burgerluchtvaart. Het Coalitieakkoord 2026-2030 ‘Aan de Slag’ zegt hierover het volgende: “Lelystad Airport wordt in gebruik genomen als luchtmachtbasis voor Defensie en voor civiel medegebruik. Daardoor kan Lelystad Airport tevens open voor groothandelsverkeer, met initieel 10.000 vliegbewegingen. Voorwaarde hierbij is dat Lelystad Airport aan alle wettelijke vereisten voldoet, waaronder het beschikken over een natuurvergunning”.

Voor defensie gaat het om een heel squadron F-35’s dat op termijn gevestigd gaat worden op Lelystad Airport, en 2300 sorties (een start en landing) per jaar. Voor burgerluchtvaart gaat het met name om vluchten die overgeheveld worden vanaf Schiphol, waarbij een initieel maximum van 10.000 vliegbewegingen per jaar wordt gehanteerd. Zoals in het coalitieakkoord genoemd staat, is dit nog wel afhankelijk van het besluit over de natuurvergunning. Dit besluit is momenteel nog niet genomen.

Wat betekent opening Lelystad Airport voor de gemeente Dronten

De opening van Lelystad Airport kan druk op de leefbaarheid in Dronten opleveren. We willen de mogelijke overlast van vliegtuigen zoveel als mogelijk beperken en de leefbaarheid van Dronten, Biddinghuizen en Swifterbant beschermen. Hierover zijn we doorlopend met de betrokken partijen in gesprek. Tegelijkertijd onderkennen we ook de mogelijke economische kansen die de ontwikkelingen op en rond Lelystad Airport kunnen bieden voor Dronten en de regio.

De gemeente Dronten heeft geen directe invloed op de besluiten die worden genomen met betrekking tot Lelystad Airport. Het Rijk is eindverantwoordelijke in de besluitvorming omtrent Lelystad Airport. We zijn als gemeente Dronten wel in gesprek met de luchthaven, omliggende gemeenten, de Provincie Flevoland en het Rijk, en komen altijd op voor de belangen van onze bewoners én ondernemers.